Las exportaciones de manzanas de la Unión Europea hacia Colombia alcanzaron 26.375 toneladas hasta finales de mayo de la temporada 2025/2026, un registro que la campaña «¡Celebremos el día de la manzana! Descubre las manzanas de alta calidad de la UE», desarrollada en Colombia, atribuye a datos de la Comisión Europea. El volumen representa un crecimiento aproximado del 18 % frente al ciclo anterior y de casi 90 % frente a la temporada 2020/2021.
El dato muestra que los productores europeos están ganando espacio en un mercado colombiano abastecido principalmente por proveedores del hemisferio sur. Sin embargo, no significa que Europa sea todavía el principal origen de la fruta: las estadísticas comerciales disponibles para 2024 ubican a Chile muy por delante, seguido por Estados Unidos y algunos países europeos.
Colombia importó 116.852 toneladas en 2024
De acuerdo con la base de comercio internacional WITS, construida con registros de UN Comtrade, Colombia importó en 2024 un total de 116.852 toneladas de manzanas frescas, clasificadas bajo la subpartida arancelaria 080810, por un valor aproximado de 154,8 millones de dólares.
Chile concentró cerca de 75.378 toneladas de esos envíos, mientras que Estados Unidos aportó 15.285 toneladas. Francia registró 9.741 toneladas, Polonia 6.832 toneladas e Italia 5.718 toneladas. Es decir, los países de la Unión Europea ya tienen una participación relevante, pero compiten con una cadena de abastecimiento chilena ampliamente consolidada.
La comparación debe hacerse con cautela: la cifra de 26.375 toneladas corresponde a una temporada agrícola europea hasta mayo de 2026, mientras que los datos de WITS están expresados para el año calendario 2024. Aun así, permiten dimensionar el tamaño del mercado y el espacio que los proveedores europeos buscan ampliar.
Una ruta de más de 10.000 kilómetros
El comunicado enviado a VOZCARIBE explica que las manzanas salen de los huertos europeos, pasan por centros de clasificación y cámaras frigoríficas, y luego son transportadas por vía marítima hasta Colombia. La campaña calcula que el trayecto supera los 10.000 kilómetros y tarda alrededor de dos semanas.
La conservación depende de mantener condiciones controladas desde la cosecha. Después de ser clasificadas, las frutas son almacenadas en cámaras de atmósfera controlada, donde se regulan la temperatura y la composición del aire para ralentizar la maduración. Durante el traslado, la llamada cadena de frío debe mantenerse en el recorrido hacia el puerto, durante la travesía y en la entrega al importador.
La cadena logística no elimina los riesgos. Una ruptura de temperatura, una demora portuaria, una mala manipulación o una prolongada permanencia en bodegas pueden afectar la textura, el sabor y la vida útil del producto. Por eso, para los importadores, la trazabilidad y el control del transporte son parte del valor comercial de la fruta, además de su calidad de origen.
Europa produce más de 11 millones de toneladas
La Unión Europea es uno de los principales polos productores de manzana del mundo. La información más reciente de Eurostat indica que el bloque cosechó 11,6 millones de toneladas en 2024, 4 % menos que el año anterior.
Polonia concentró el 29 % de esa producción, Italia el 21 % y Francia el 17 %. Estos tres países aparecen también entre los principales orígenes de la fruta que llega a Colombia. El mercado europeo ofrece variedades como Gala, Golden Delicious, Red Delicious, Idared y Red Jonaprince, de acuerdo con la plataforma de la campaña.
La Comisión Europea mantiene un tablero específico para consultar producción, precios, existencias y comercio de manzanas. La herramienta presenta series mensuales por país de destino y permite seguir la evolución de las exportaciones europeas fuera del bloque.
Una campaña de promoción con fondos europeos
El crecimiento de los envíos ocurre en paralelo con la campaña «¡Celebremos el día de la manzana! Descubre las manzanas de alta calidad de la Unión Europea», ejecutada por la Asociación de Distribuidores Polacos de Frutas y Hortalizas, conocida como Unia Owocowa.
El programa tiene una duración de tres años y cuenta con cofinanciación de la Unión Europea. Sus actividades están dirigidas a consumidores, importadores, distribuidores y negocios de alimentos de Colombia y Brasil. En Colombia incluyó un evento de prensa en Bogotá y presencia en la feria Alimentec | Anuga Select Colombia 2026.
La propia plataforma del programa se presenta como un espacio de conexión entre productores polacos, importadores y distribuidores interesados en ampliar el comercio. Por tratarse de una iniciativa de promoción, sus afirmaciones sobre calidad, crecimiento de la demanda y ventajas logísticas deben leerse como parte de una estrategia comercial, no como una evaluación independiente del mercado.
“La distancia no tiene por qué ser una barrera para el desarrollo del comercio”, afirmó Piotr Janota, presidente de Unia Owocowa, en el comunicado de la campaña.
Qué significa para los consumidores
El aumento de la oferta europea puede ampliar las variedades y los periodos de disponibilidad de manzana en Colombia. También introduce una competencia adicional para los proveedores tradicionales, que deberán responder en calidad, continuidad, precio y presentación.
Eso no permite concluir, sin embargo, que la fruta europea vaya a ser más barata ni que el crecimiento de las importaciones se traduzca automáticamente en una reducción de precios en las tiendas. El valor final depende del origen, el transporte, los costos portuarios, el almacenamiento, la tasa de cambio, los márgenes de importadores y distribuidores y el comportamiento de la demanda.
La importación de productos vegetales frescos también está sujeta a requisitos fitosanitarios. El ICA establece que los interesados deben consultar en el Sistema de Información Sanitaria para la Importación y Exportación de Productos Agrícolas y Pecuarios —SISPAP— las condiciones aplicables según el país de origen, el producto y su presentación.
Las estadísticas de la DIAN, por su parte, advierten que sus bases de comercio exterior son oficiales pero provisionales para los periodos recientes, y que se elaboran con metodologías estadísticas que pueden excluir algunas modalidades de operación. Por eso, las cifras de cada temporada pueden cambiar con las actualizaciones y no deben mezclarse sin revisar su periodo y metodología.
La apuesta europea por un mercado importador
Colombia no aparece en la comunicación como un destino ocasional, sino como un mercado que los productores europeos quieren consolidar. Un comunicado anterior de la campaña reportó que los envíos ya habían llegado a 25.411 toneladas durante la temporada 2025/2026, por encima del total exportado en todo el ciclo 2024/2025, que fue de 22.360 toneladas.
El nuevo registro, de 26.375 toneladas hasta finales de mayo, confirma el avance que los promotores quieren mostrar, aunque todavía falta conocer el cierre completo de la temporada y su participación exacta dentro del total de manzanas importadas por Colombia.
La historia de una manzana que viaja durante dos semanas desde Europa hasta una tienda colombiana es, en realidad, la historia de una competencia global por el mercado de alimentos frescos. Detrás de cada fruta están la producción agrícola, los controles fitosanitarios, la refrigeración, los puertos, los importadores y una decisión cotidiana del consumidor.
